Martxoaren 11, 2026
0 min irakurri
2757 views

Txinatik Dubairako bidalketa-kostua: 2026ko gida osoa garraio-tasen, BEZaren eta araudien inguruan

Zailtasunak dituzu Txinatik Dubaira bidalketa-kostua kalkulatzeko zure negozio edo behar pertsonaletarako? Merkatu-tasak etengabe aldatzen ari direnez , garraio-aukera konplexuak eta ezkutuko hainbat tasa kontuan hartuta, benetako kostua ulertzea izugarria izan daiteke. Gida oso honetan, Txina eta Dubai arteko bidalketetarako aireko garraioari , itsas garraioari , LCL bateratzeari eta mezularitza espresuaren gastuei buruz jakin behar duzun guztia azaltzen dugu, zure bidalketetarako kostu-eraginkorrenak diren erabakiak hartzen laguntzeko.

bidalketa-kostua Txinatik Dubaira

Txinatik Dubaira bidalketa-kostuen batez bestekoa (2026ko merkatu-tasak)

Nazioarteko bidalketa bat planifikatzerakoan, Txinatik Dubairako bidalketa-kostu berrienak ulertzea ezinbestekoa da zure hornidura-katea optimizatzeko eta aurrekontua zehaztasunez egiteko. 2026an, bidalketa-merkatua eboluzionatzen jarraitzen du, erregai-prezioek, munduko merkataritza-eskariak eta faktore geopolitikoek eraginda. Jarraian, bidalketa-tarifen ikuspegi orokorra eta datuetan oinarritutakoa aurkezten da, garraio-metodo nagusiak erabiliz: aireko garraioa, itsasoko garraioa (FCL eta LCL) eta mezularitza azkarra . Tarifa guztiak batez besteko adierazgarriak dira, eta benetako prezioa bidalketaren zehaztapenen araberakoa izango da.

Batez besteko bidalketa-kostuak: Txinatik Dubaira (2026ko 1. hiruhilekoa) Itsasoko Merkantzia (FCL) 20 metroko edukiontzia $ 1,250 - $ 1,750 18 25-egunak Itsasoko salgaiak (LCL) CBM bakoitzeko $ 75 - $ 115 20 28-egunak Aire-garraioa Kg bakoitzeko $ 2.90 - $ 5.30 3 5-egunak Espresu mezularitza Kilo bakoitzeko (Larrialdia) $ 31 - $ 39 3 6-egunak *Tarifak adierazgarriak dira. Jarri harremanetan DTFUrekin neurrira egindako aurrekontu bat lortzeko.

Irakurketa erlazionatua: Eskualde-konparaketa bat egiteko, ikus Zenbat kostatzen da edukiontzi bat Txinatik Saudi Arabiara bidaltzea.

Aireko garraio-tasak kilogramoko: Txinatik Dubaira (DXB/DWC)

Aireko salgaien garraioak eskaintzen du Txinatik Dubaiko Nazioarteko Aireportura (DXB) edo Al Maktoum Nazioarteko Aireportura (DWC) igarobiderik azkarrena . Metodo hau balio handiko, premiazko edo galkorrak diren salgaietarako da gogokoena.

Jatorri Aireportua Helmuga (DXB/DWC) Karga Orokorraren Tarifa (USD/kg) Gutxieneko pisu kobragarria Garraio-denbora (egunak)
Shanghai (PVG) DXB/DWC $ 3.10 - $ 5.30 45 kg 3-5
Guangzhou (CAN) DXB/DWC $ 2.90 - $ 5.00 45 kg 3-5
Shenzhen (SZX) DXB/DWC $ 3.00 - $ 5.20 45 kg 3-5
Pekin (PEK) DXB/DWC $ 3.40 - $ 5.60 45 kg 4-6

Oharrak :

  • Baliteke tarifa altuagoak aplikatzea denboraldi gorenean (adibidez, Txinatar Urte Berrian, Urrezko Astean).
  • Salgai arriskutsuengatik, tamaina handiko kargagatik edo urruneko eremuetan bidaltzeagatiko gainkargak apartekoak dira.
  • DTFU Nazioarteko Logistika Co.,Ltd aireko garraio-irtenbide pertsonalizatuak eskaintzen ditu, besteak beste, zerbitzu azkarrak eta ekonomikoak, denbora errealeko jarraipenarekin eta aduana-garbiketarekin laguntzarekin.

Itsas garraioaren kostuak: 20 oineko eta 40 oineko edukiontzien tarifak (FCL) Jebel Alira

Itsas garraioa da aukerarik eraginkorrena bidalketa masiboetarako. Jebel Ali portua Dubairako eta EAEko merkatu zabalagorako itsas atebide nagusia da.

Edukiontzi mota Edukiera (CBM) Batez besteko tasa (USD, 2026) Garraio-denbora (egunak) Jatorrizko portu nagusiak
20 oineko FCL 28 $ 1,250 - $ 1,750 18-25 Shanghai, Ningbo, Shenzhen
40 oineko FCL 56 $ 1,950 - $ 2,550 18-25 Shanghai, Ningbo, Shenzhen
40HQ FCL 68 $ 2,150 - $ 2,750 18-25 Shanghai, Ningbo, Shenzhen

Oharrak :

  • Tarifak erregaiaren, gainkargen eta munduko eskariaren arabera aldatzen dira.
  • OOG (neurritik kanpo), arriskutsu edo hozte-kargengatik aparteko kostua aplikatzen da.
  • FCL (Full Container Load) aproposa da bolumen handiagoak bidaltzen dituzten eta kargaren segurtasunaren gaineko kontrol handiagoa nahi duten enpresentzat.
  • DTFU Nazioarteko Logistika FCL zerbitzu integratuak eskaintzen ditu, atez ateko, aduana-bitartekaritza eta zama-aseguruetarako aukerekin.

Honako hauek ere interesa izan ditzakezu: Txinatik EAEra edukiontzi bidezko bidalketa kostua.

LCL bateratze-kostuak: CBM bakoitzeko prezioa

LCL (Less than Container Load) bidalketa txikiagoetarako egokia da, zure kargak hartzen duen espazioagatik bakarrik ordaintzeko aukera ematen dizu.

Jatorri Portua Helmuga (Jebel Ali) LCL tasa (USD/CBM) Gutxieneko Karga (CBM) Garraio-denbora (egunak)
Shanghai Jebel Ali $ 75 - $ 115 1 20-28
Shenzhen Jebel Ali $ 80 - $ 120 1 20-28
Ningbo Jebel Ali $ 75 - $ 110 1 20-28

Oharrak :

  • LCL-k kuota gehigarriak ditu, hala nola bateratzea, desbateratzea eta dokumentazioa.
  • LCL aukera hobetsia da ETEentzat eta merkataritza elektronikoko saltzaileentzat, diruzaintzako fluxua eta inbentarioa optimizatzeko.
  • DTFU Nazioarteko Logistika LCL bateratzaile nagusia da, asteroko irteerak eta espazio fidagarria eskaintzen dituena eskaera handiko aldietan ere.

Express Courier Tarifak (DHL/FedEx/UPS)

Pakete txiki eta premiazkoetarako, DHL , FedEx eta UPS bezalako mezularitza zerbitzu azkarrek atetik aterako bidalketa azkarra eskaintzen dute:

El Correo Jatorri hiria Entregatzeko epea (egunak) 1 kg-ko tarifa (USD) 10 kg-ko tarifa (USD) 30 kg-ko tarifa (USD)
DHL Shenzhen 3-6 $ 34 - $ 39 $ 155 - $ 185 $ 415 - $ 475
FedEx Shanghai 3-6 $ 32 - $ 37 $ 145 - $ 180 $ 405 - $ 465
UPS Guangzhou 3-6 $ 31 - $ 35 $ 140 - $ 175 $ 395 - $ 455

Oharrak :

  • Tarifak erregaiaren gainkargen eta urruneko eremuen tasen menpe daude.
  • Laginetarako, dokumentuetarako edo premiazko ordezko piezentzako egokia.
  • DTFU-k mezularitza azkarreko irtenbideak eskaintzen ditu ohiko bidaltzaileentzako deskontuekin.

Zure azken bidalketa prezioa zehazten duten faktoreak

Txinatik Dubairako bidalketa-kostu zehatza kalkulatzeak hainbat faktore dinamiko ulertzea eskatzen du. Jarraian, zure gastu osoa eragiten duten osagai nagusiak aztertzen ditut:

Bidalketa-prezioa zehazten duten faktore nagusiak Azken Prezioa Ibilbidea eta Distantzia Zuzena vs. transbordoa Pisua eta Bolumen Kargagarria den pisua Sasoiko Eskaria CNY / Urrezko Astea Incoterms Eraginaren FOB / CIF / DDP

Distantzia eta Ibilbidea: Txinako portu nagusiak Dubaira

Jatorriaren eta helmugaren arteko distantzia , baita aukeratutako ibilbidea ere, kostu-eragile nagusiak dira.

Dubaira bidaltzen duten Txinako portu nagusien artean hauek daude:

  • Shanghai PortEdukiontzien garraio handiena, bikaina bai FCL bai LCLrako.
  • Shenzhen portuaFabrikazio guneetatik hurbil, elektronikan eta merkataritza elektronikoko zama-garraioan indartsua.
  • Ningbo portuaEraginkortasun handiko eta kostu-eraginkorreko LCL zerbitzuengatik ezaguna.
  • Guangzhouko PortuaHego Txinako esportatzaileentzat onuragarria.

Dubaiko sarrera puntu nagusiak:

  • Jebel Ali portuaMunduko handienetako eta jendetsuenetako bat, itsas garraio gehiena kudeatzen duena.
  • Dubai nazioarteko aireportua (DXB) Al Maktoum nazioarteko aireportua (DWC)Aireko salgaien pasabide nagusiak.

Aukeratutako ibilbideak eragina izan dezake garraio-denboran, segurtasunean, balizko transbordoetan eta, azken finean, kostuan. Zerbitzu zuzenak normalean azkarragoak dira, baina garestiagoak izan daitezke, transbordo-ibilbideek (adibidez, Singapur edo Colombo bidez) kostua murriztu dezakete, baina garraio-egunak gehitu.

Baliabide erlazionatua: Garraio-denboraren informazioa lortzeko, begiratu Txinatik UAErako bidalketa-denbora.

Pisua eta bolumena: Karga daitekeen pisua ulertzea

Bidalketa-gastuak benetako pisuaren edo pisu bolumikoaren (dimentsionalaren) arabera kalkulatzen dira , pisu kobragarriaren printzipioa jarraituz:

  • Aire-garraioaKarga daitekeen pisua benetako pisuaren eta pisu bolumikoaren arteko balio handiena da.
    Pisu bolumetrikoa (kg) = (Luzera x Zabalera x Altuera cm-tan) / 6000
    Adibidez: 100x60x40cm-ko kartoi bat = 40 kg (benetako pisua), 4060100/6000 = 40 kg (bolumetrikoa).
  • Itsasoko salgaiak (LCL)CBM bakoitzeko (metro kubiko) edo tona metriko bakoitzeko kobratzen da, handiena dena.
    1 CBM ≈ 3636 kg (itsasorako), baina normalean bolumena da faktore mugatzailea.
  • FCLEdukiontzi osoa ordaintzen duzu, zenbat beteta dagoen kontuan hartu gabe, baina edukiera gainditzeak (28CBM 20FT-rako, 56CBM 40FT-rako, 68CBM 40HQ-rako) kostu gehigarriak izan ditzake.

Ontziratze eraginkorra, zama pilatzea eta neurketa zehatza funtsezkoak dira kostu orokorrak murrizteko.

Eskaria sasoikoa: Denboraldi goreneko gehigarriak (CNY, Urrezko Astea)

Bidalketa-tasak aldatzen dira puntako aldietan , eskariaren igoeraren eta edukiera mugatuaren ondorioz. Gehigarri nabarmenenak honako hauetan sortzen dira:

  • Txinatar Urte Berria (CNY, normalean urtarrila/otsaila)Lantegiak ixten dira, eta bidaltzaileek presaka bidaltzen dituzte ondasunak oporrak baino lehen.
  • Urrezko Astea (urriak 1-7)Jaiegun nazionalak antzeko pilaketak sortzen ditu.
  • Merkataritza elektronikoaren gailurrakSingles-en Eguna (11.11), Ostiral Beltza, Ramadan aldia (Dubaiko merkaturako).

Garai hauetan, aireko eta itsasoko garraio-tasak % 20-50 igo daitezke. Aurrez erreserba egitea eta hasierako plangintza egitea gomendatzen da. Zerbitzu osoko garraiolari gisa, DTFU International Logistics-ek bezeroei proaktiboki aholkatzen die bidalketa-egutegiei eta espazio-bermeei buruz.

Incotermen eragina: FOB vs. CIF vs. DDP prezioak

Incotermek eroslearen eta saltzailearen arteko kostuen eta erantzukizunen banaketa definitzen dute. Azken lehorreratze-kostuan eragin zuzena dute:

  • FOB (Doako Ontzian)Saltzaileak jatorrizko portuan kargatzea ordaintzen du; erosleak itsasoko/aireko garraioa, asegurua, helmugako gastuak eta aduana-baimena estaltzen ditu.
  • CIF (Kostua, Asegurua eta Salgaia)Saltzaileak helmugako portura arteko garraioa eta asegurua ere ordaintzen ditu; erosleak portu-gastuak, inportazio-zergak eta azken entrega kudeatzen ditu.
  • DDP (entregatutako betebeharra ordainduta)Saltzaileak (edo haren bidaltzaileak, adibidez, DTFU) bidalketa osoa antolatzen du, garraioa, asegurua, aduana-baimena, tasak eta eroslearen atarira azken entrega barne.

Incoterm egokia aukeratzeak zure logistika prozesua erraztu eta ezkutuko kostuak saihesteko balio dezake. Dubaiko inportatzaile askok DDP nahiago dute sinpletasunagatik eta kostuen ikusgarritasun osoagatik.

Gehigarrizko tasak: Zergak, tasak eta aduana-gastuak EAEn

Txinatik Dubairako bidalketa-kostu osoa kalkulatzerakoan , ezinbestekoa da oinarrizko garraio-gastuez gaindiko beste tasak kontuan hartzea. Horien artean daude aduana-zergak , Balio Erantsiaren gaineko Zerga (BEZ) eta Arabiar Emirerri Batuetako (EAE) agintariek ezarritako inportazioarekin lotutako beste gastu batzuk . Kostu hauek ulertzeak aduana-garbiketa leuna eta aurrekontu zehatza bermatzen laguntzen du.

Dubaiko Aduana-tasak eta HS kodeak

Dubaira inportatutako salgai guztiak aduana-zergen menpe daude, Sistema Harmonizatuaren (HS) Kodeetan oinarrituta kalkulatuta. Salgai gehienek % 5eko aduana-zerga estandarra dute CIF balioaren gainean (Kostua + Asegurua + Garraioa). Hala ere, produktu batzuek tarifa handiagoak edo txikiagoak izan ditzakete, beren sailkapenaren arabera.

Produktuen Kategoria HS Kode Tipikoaren Adibidea Aduana-zergen tasa
Merkataritza Orokorra 84, 85, 90 5%
Tabakoa eta antzeko produktuak 24 100%
Edari alkoholikoak 22 50%
Farmazia- 30 % 0 (salbuetsita)
Elikagaiak 16, 19, 21 5%
Ehungintza eta jantzigintza 61, 62 5%

Oharra: Ezinbestekoa da zure salgaien HS kode zuzena deklaratzea atzerapenak edo zigorrak saihesteko. Dubaiko Aduanen webguneak zerga kalkulagailu eguneratua eta HS kodeen zerrenda osoak eskaintzen ditu.

% 5eko BEZa eta inportazio-zergak azalduta

2018an EAEn BEZa ezarri zenetik, Dubaira egindako inportazio guztiak % 5eko Balio Erantsiaren gaineko Zergaren (BEZ) menpe daude , CIF balioaren gehi aduana-zergen eta aplikagarri diren beste gastuen batura kalkulatuta. Produktu batzuk, hala nola sendagai esentzialak eta elikagai batzuk, salbuetsita egon daitezke.

Inportazio BEZaren kalkuluaren adibidea:

  • CIF Balioa (Kostua + Asegurua + Garraioa): 10,000 $
  • Aduana-zerga (% 5): 500 $
  • BEZaren gaineko zergapeko balioa: 10,500 $
  • BEZa (% 5): 525 $

Inportazio-zerga osoa: 500 $ (zerga) + 525 $ (BEZ) = 1,025 $

BEZ hau aduana-garbiketa unean ordaintzen da. EAEn BEZ erregistratuta dauden enpresentzat, baliteke inportazio egokietan BEZaren itzulketa eskatzea.

Portuko Manipulazio, Dokumentazio eta Baimen Tasak

Jebel Ali portura edo Dubaiko nazioarteko aireportura ondasunak inportatzean, zergak eta BEZa ez ezik, hainbat eragiketa-tasa aplikatzen dira, hala nola:

  • Portuak manipulatzeko gastuak: Deskargatzea, biltegiratzea eta terminalaren erabilera barne hartzen ditu. Tarifak edukiontziaren tamainaren arabera aldatzen dira (adibidez, 20 oin/40 oin).
  • Dokumentazio-kuotak: Ontziratze-gutunaren, inportazio-aitorpenaren, entrega-aginduen eta abarren gastuak.
  • Aduanako Ikuskapen Tasak: Dubaiko Aduanak zure bidalketa ikuskatzen badu aplikatzen da.
  • Likidazio Zerbitzuaren Tasak: A erabiltzen baduzu garraiatzaile bezala DTFU Nazioarteko Logistika Co.,Ltd, aduana-baimen profesionala eta koordinazioa zerbitzu-paketeetan sartuta daude.
Kuota mota Ohiko tartea (USD)
Portuko Manipulazioa (20 oin/40 oin) $ 150 - $ 350
Dokumentazio 50 $ – 100 $ multzo bakoitzeko
Ikuskapena (aplikagarria bada) $ 100 - $ 300
Garbiketa Zerbitzua Hornitzailearen araberakoa.

Aholku profesionala: DTFU International Logistics Co., Ltd bezalako garraiolari esperientziadun batekin lankidetzan aritzeak dokumentazio guztia eta tokiko tasak eraginkortasunez kudeatuko direla ziurtatzen du, atzerapenen eta ustekabeko kostuen arriskua murriztuz.

Nola murriztu Txinatik Dubaira bidalketa-kostuak

Txinatik Dubairako bidalketa-kostua kontrolatzea ezinbestekoa da inportatzaileentzat, esportatzaileentzat eta merkataritza elektronikoko saltzaileentzat. Hona hemen zure logistika-gastua optimizatzeko metodo frogatuak, eraginkortasuna edo fidagarritasuna arriskuan jarri gabe.

Karga-ontziak optimizatzea bolumena aurrezteko

Ontziratze eraginkorrak bidalketa eta biltegiratze kostuak murrizten laguntzen du. Garraio-kalkulu asko (batez ere LCL eta aireko garraiorako ) pisu kobragarrian oinarritzen direnez —benetako pisuaren eta pisu bolumetrikoaren artean handiagoa den—, ezinbestekoa da paketearen tamaina minimizatzea.

Ontzien optimizaziorako aholkuak:

  • Erabili kalitate handiko eta trinkotutako ontziratze-materialak espazio hutsa murrizteko.
  • Diseinatu kartoiak palet eta edukiontzi neurrietara modu eraginkorrean egokitzeko (adibidez, 20 oineko edukiontzi baten edukiera da) 28CBM, 40 oin da 56CBM).
  • Kartoi txikiak master kartoi handiagoetan bildu, pakete kopuru osoa eta manipulazio gastuak murrizteko.
  • Saihestu gehiegizko ontziratzea, bolumena eta, ondorioz, kostua handitzen baitu.

Kalkulu adibidea:
Zure ontziratutako salgaiek 4 CBM hartzen badituzte, baina ontziratze hobetuarekin, kopuru hori 3 CBM-ra murrizten bada, % 25 aurrezten duzu LCL garraio-tasetan.

Bidalketa-metodo egokia hautatzea: airea eta itsasoa

Garraiobide egokiena aukeratzea zure salgaiaren bolumenaren, pisuaren, premiaren eta aurrekontuaren araberakoa da.

Bidalketa metodoa Trantsizio-denbora (Txinatik Dubaira) Best For Kostua (USD) Adibidea*
Itsasoko Merkantzia (FCL) 18-25 egun Salgaia, ez-premiazkoa, kopuru handitan 1,050–1,550 $/20 oin
Itsasoko salgaiak (LCL) 18-28 egun Karga txiki eta bateratuak $ 55–$ 85/CBM
Aire-garraioa 3-7 egun Zama premiazkoa eta arina $ 3.40–$ 5.80/kg
Espresu mezularitza 2-5 egun Laginak/pakete txikiak $ 6.80–$ 11.50/kg

*Tarifak 2026rako adierazgarriak dira. Eskatu beti aurrekontu eguneratua garraiolari entzutetsu bati.

Ikus, halaber: Eskualdeko herrialdeetarako ibilbideetan interesa al duzu? Irakurri Shenzhenetik Saudi Arabiara bidalketa zerbitzuari buruz.

Aholkuak pro:

  • Bolumen handiko eta balio txikiko salgaientzat, itsas merkantzien normalean ekonomikoagoa da.
  • Premiazko edo balio handiko bidalketetarako, aire merkantziak or mezulari nahiago da.
  • DTFU International Logistics Co., Ltd-ek neurrira egindako irtenbideak eskaintzen ditu modu guztietan, egokiena aukeratzen lagunduz.

Bidalketak Txinako garraiolari batekin bateratzea

Bateratzea estrategia indartsua da bidalketa-kostuak murrizteko, batez ere bidalketa txiki eta ertainetarako eta mugaz gaindiko merkataritza elektronikorako. Hainbat bidalketa bidalketa handiago batean konbinatuz, eskala-ekonomien eta unitateko kostuen murrizketaren onurak lortzen dituzu.

Finkatzearen onurak:

  • LCL gastu txikiagoak (tasak bolumen total handiagoarekin jaisten direnez).
  • Aduana-sarrera eta despatxu-tasa gutxiago.
  • Dokumentazio eta salgaien jarraipena erraztu dira.
  • Edukiontzien karga optimizatuari esker, garraio-denbora azkarragoak izan daitezke.

DTFU International Logistics Co., Ltd-ek LCL bateratze zerbitzuetan, Amazon FBA prestaketan eta atetik ateko irtenbideetan espezializatuta dago , Txinako hiri nagusi guztietatik (adibidez, Shenzhen, Guangzhou, Shanghai ) Dubairaino . Gure talde profesionalak entrega segurua, puntuala eta kostu-eraginkorra bermatzen du, bidalketaren tamaina edozein dela ere.

Zergatik den DTFU Txinatik Dubaira bidaltzeko garraiolaririk onena

Tarifa lehiakorrak eta aurrekontu gardenak

Txinatik Dubaira bidaltzerakoan , logistika - kostuak kontrolatzea ezinbestekoa da inportatzaileentzat, esportatzaileentzat eta merkataritza elektronikoko saltzaileentzat. DTFU International Logistics Co., Ltd -n, gure garraiolari-lankidetza sendoak, aurrekontu digitalen tresnak eta merkatuaren ikuspegi sakona erabiltzen ditugu 2026an tarifa oso lehiakorrak eskaintzeko.

Azkar zaharkitu daitezkeen tarifa-taula estatikoetan oinarritu beharrean, bidalketaren unean merkatuan dauden prezio baxuenak islatzen dituzten aurrekontu pertsonalizatuak eta denbora errealekoak eskaintzen ditugu.

Zergatik eskatu aurrekontua DTFUri?

  • Prezio onenaren bermea: Garraiolarien tarifak etengabe kontrolatzen ditugu kostu-eraginkorrena den irtenbidea lortzen duzula ziurtatzeko. Air, ItsasoaEdo Express Bidalketa.
  • %100eko gardentasuna: Gure aurrekontuak xehatuta daude: tarifa guztiak argi eta garbi zerrendatzen dira, garraiotik hasi eta tokiko gainordainetaraino, bermatuz... ezkutuko kosturik gabe iritsi bezain laster UAE.
  • Bolumen-deskontuak: Bolumen handiko bidaltzaileentzat eta bidalketa errepikakorrentzat tarifa bereziak negoziatzen ditugu.
  • Neurrira egindako irtenbideak: Edukiontzi oso bat (FCL), pakete txiki bat (LCL) edo aireko garraio premiazkoa behar duzun ala ez, prezioa zure salgaien neurri eta premiara egokitzen dugu.

Ez asmatu zure kostuak. Jarri harremanetan DTFUrekin gaur bertan, zure aurrekontua maximizatzen duen aurrekontu pertsonalizatu eta eguneratua lortzeko.

Atez ateko entrega (DDP) zerbitzuak Dubaira

DTFU nazioarteko logistika zerbitzu hornitzaile bakarra da, Txinako edozein lekutatik Dubaiko edo EAEko beste hiri batzuetako zure helbidera atetik ateko (DDP) bidalketa eskaintzen duena . Gure muturretik muturrerako irtenbideek honako hauek hartzen dituzte barne:

  • Itsasoko salerosketak (FCL/LCL)
  • Aire-garraioa
  • Espresu mezularitza
  • Amazon FBA entrega laguntza
  • Biltegiratzea eta finkatzea
  • Karga Asegurua
  • OOG eta Breakbulk Garraioa
  • Aduana-garbiketa bakarra (dokumentazio guztia kudeatzea barne)
  • Errepideko Merkantzia azken kilometroko EAEko bidalketarako

DDPrekin, ez ditugu salgaien garraioak bakarrik kudeatzen, baita aduanak, zergak eta azken entrega ere. Horrek arazoak ekiditen ditu, atzerapenak gutxitzen ditu eta zure negozio nagusian zentratu zaitezke.

Aholkua: DDP aukerak beste nonbait aztertzen ari bazara, ikusi Txinatik Australiara DDP bidalketa.

Bezeroarentzako Arreta 24/7 eta Karga Jarraipena

DTFU International Logistics Co.,Ltd -n , bezeroekiko komunikazioa eta salgaien ikusgarritasuna dira gure lehentasunak. Gure bezeroarentzako arreta-talde dedikatua 24/7 dago eskuragarri telefonoz, posta elektronikoz edo online txat bidez galderak erantzuteko eta arazoak konpontzeko. Zure bidalketen denbora errealeko jarraipena eskaintzen dugu, itsasoz , airez edo espresuz , eta trantsizio-prozesu osoan zehar egoeraren eguneratze erregularrak eskaintzen ditugu.

Gure online atariak aukera ematen dizu:

  • Lortu berehalako tasen aurrekontuak
  • Liburu bidalketak
  • Deskargatu bidalketa dokumentuak
  • Jarrai ezazu karga jarraipen-zenbakiaren edo edukiontzi-zenbakiaren bidez

Bazkide profesional eta fidagarri gisa, zure hornidura-katea informazioarekin, gardentasunarekin eta zerbitzu koherentearekin ahalbidetzen dugu, eta hori funtsezkoa da zure negozioa Ekialde Hurbilean hazteko.

Maiz egiten diren galderak: Txinatik Dubaira bidalketa-kostua

Zein da Txinatik Dubaira bidaltzeko modurik merkeena?

Bidalketa-metodorik merkeena itsas garraioa da normalean (FCL/LCL) . Bidalketa handietarako (15-18CBM baino gehiago), edukiontzi osoko karga (FCL) da kostu-eraginkorrena. Bolumen txikiagoetarako (1-15CBM), LCL bateratzea da aproposa. Aireko garraioa eta mezularitza azkarragoak dira, baina, oro har, garestiagoak.

Bidalketa metodoa Garraio-denbora tipikoa Kostu Maila Best For
Itsasoko Merkantzia (FCL) 18-25 egun baxuena Karga solteak, paletak
Itsasoko salgaiak (LCL) 22-28 egun Behe- Bidalketa txikiak, merkataritza elektronikoa
Aire-garraioa 3-7 egun High Premiazko ondasunak, balio handikoak
Espresu mezularitza 2-5 egun Highest Laginak, premiazko pakete txikiak

Zenbat balio du Guangzhoutik Dubaira bidalketak kg bakoitzeko?

  • Aire-garraioa4.40 $ – 5.80 $ kg bakoitzeko (gutxieneko pisu kobragarria aplikatzen da askotan, adibidez, 45 kg)
  • Mezularitza azkarra (DHL/FedEx/UPS)7.20 $ – 8.80 $ kg bakoitzeko (pisu handiagoetarako tarifa baxuagoak, tarifa zehatzak uneko eskaintzen, erregai-gehigarrien eta paketearen tamainaren araberakoak dira)
  • Itsasoko salgaiak (LCL)Bidalketa oso txikietarako, kostuak kg bakoitzeko kalkulatu beharrean CBM bakoitzeko kalkulatzen dira. LCL tarifa tipikoak 60 $-75 $/CBM ingurukoak dira.

Eskatu beti aurrekontu pertsonalizatua DTFUri zure kargaren xehetasunetan oinarritutako prezio zehatzena lortzeko.

Zein dira Txinatik Dubaira bidalketa-denborak?

Bidalketa Ibilbidea Garraio-denbora estimatua
Itsasoko salgaiak (FCL/LCL) 18-28 egun
Aire-garraioa 3-7 egun
Espresu mezularitza 2-5 egun
Errepideko salgaien garraioa (Jebel Alitik EAEra) 1-3 egun

Oharra: Bidalketa-denborak alda daitezke aduana-garbiketaren, portu-pilaketen edo denboraldi goreneko atzerapenen ondorioz ( Txinatar Urte Berria edo Urrezko Astea bezala ).

Zenbat balio du edukiontzi batek Txinatik Dubaira bidaltzeak?

2026tik aurrera, FCL edukiontzien batez besteko bidalketa-tasak hauek dira:

Edukiontziaren tamaina Merkatu-tasa gutxi gorabeherakoa (USD)
20 oin (28 kubiko kubiko) $ 1,050 - $ 1,350
40 oin (56 kubiko kubiko) $ 1,750 - $ 2,050
40HQ (68CBM) $ 1,950 - $ 2,300

Tarifak jatorrizko portuaren, helmugaren (normalean Jebel Ali portua ), sasoikotasunaren eta gainordainen araberakoak dira . Jarri harremanetan DTFUrekin tarifarik berrienak eta zehatzenak lortzeko.

Nola kalkulatzen dut nire bidalketaren pisu bolumetrikoa?

Pisu bolumetrikoa funtsezkoa da aireko salgaien eta mezularitzako bidalketetarako. Bidalketa arinak baina tamaina handikoak kontuan hartzeko kalkulatzen da. Ohiko formulak hauek dira:

  • Aire-garraioa:
    Bolumen-pisua (kg) = (Luzera cm × Zabalera cm × Altuera cm) / 6000
  • Espresu mezularitza:
    Bolumen-pisua (kg) = (Luzera cm × Zabalera cm × Altuera cm) / 5000

Benetako pisuaren edo pisu bolumikoaren arabera fakturatuko zaizu, handiena dena.

Bidalketa kostuak aduana-zergak barne hartzen ditu?

DDP (Delivered Duty Paid) zerbitzu bat hautatzen ez baduzu behintzat , bidalketa-kostu estandarrek ( FOB , CIF ) ez dituzte barne hartzen Dubaiko aduana-tasak edo zergak . DTFUren DDP zerbitzuekin, inportazio-izapide guztiak kudeatzen ditugu, besteak beste, Dubaiko aduana-tasa (normalean CIF balioaren % 5 salgai gehienentzat), % 5eko BEZa eta beharrezko dokumentazio guztia. Horri esker, kostuen ikusgarritasun osoa eta arriskurik gabeko entrega egin dezakezu.

Tags

Partekatu artikulu hau

Egilea buruz

Egilearen avatarra

Ivan Chan

Logistika Analista Nagusia

Ivanek 10 urte baino gehiagoko esperientzia du nazioarteko salgaien bidalketan eta hornikuntza-kateen kudeaketan. Mundu mailako bidalketa-joerak aztertzen eta enpresei beren logistika-eragiketak optimizatzen laguntzen espezializatuta dago.

Gaiarekin lotutako artikuluak

Txateatu gurekin WhatsApp-en